Hienek ospe handia lortu du Qinghai autobide geltokiaren 60203 ㎡ proiektuari esker. Horri esker, Qinghai Komunikazio eta Eraikuntza Taldeko estazio askok Hien aukeratu dute horren arabera.
Qinghai, Qinghai-Tibet goi-ordokiko probintzia garrantzitsuenetako bat, hotz gogorraren, altitude handiaren eta presio baxuaren sinboloa da. Hienek Qinghai probintziako 22 Sinopec gasolindegi zerbitzatu zituen arrakastaz 2018an, eta 2019tik 2020ra, Hienek Qinghaiko 40 gasolindegi baino gehiago zerbitzatu zituen bata bestearen atzetik, eta modu egonkorrean eta eraginkorrean funtzionatu du, eta hori ondo ezagutzen da industrian.
2021ean, Hien aire-iturriko bero-ponpa unitateak hautatu ziren Qinghai Autobideen Kudeaketa eta Eragiketa Zentroko Haidong sukurtsalen eta Huangyuan sukurtsalen berokuntza hobetzeko proiekturako. Berokuntza-azalera osoa 60.203 metro koadrokoa da. Berokuntza-denboraldiaren amaieran, proiektuko unitateak egonkorrak eta eraginkorrak ziren. Aurten, Haidong Errepide Administrazioak, Huangyuan Errepide Administrazioak eta Huangyuan Zerbitzu Eremuak, Qinghai Komunikazio eta Eraikuntza Taldekoak ere badira, Hien-en aire-iturriko bero-ponpa unitateak aukeratu dituzte, Qinghai Autobide Geltokiko Hien bero-ponparen funtzionamendu-efektua ezagutu ondoren.
Orain, Qinghai Autobideen Kudeaketa eta Operazio Zentroan Hien-en abiadura handiko geltokiaren proiektuari buruz gehiago jakin dezagun.
Proiektuaren ikuspegi orokorra
Ulertzen da abiadura handiko estazio hauek jatorriz GNL galdarekin berotzen zirela. Tokian bertan egindako ikerketaren ondoren, Qinghaiko Hieneko profesionalek arazoak eta akatsak aurkitu zituzten abiadura handiko estazio hauen berokuntza sisteman. Lehenik eta behin, jatorrizko berokuntza adarkadurako hodi guztiak DN15 ziren, eta horrek ezin zuen berokuntza eskaera ase; bigarrenik, guneko jatorrizko hodi sarea herdoildu eta korroditu egin da larriki, ezin da normal erabili; hirugarrenik, estazioaren transformadorearen ahalmena ez da nahikoa. Baldintza hauetan oinarrituta eta ingurumen faktore naturalak kontuan hartuta, hala nola hotz handia eta altitude handia, Hien taldeak jatorrizko erradiadorearen adarkadurako hodia DN20ra aldatu zuen; bertako korrosioa zuen hodi sare guztia ordezkatu zuen; guneko transformadorearen ahalmena handitu zuen; eta guneko berokuntza ekipoak ur deposituekin, ponpekin, energia banaketarekin eta beste sistema batzuekin hornitu zituen.
Proiektuaren diseinua
Sistemak "zirkulazio bidezko berogailu sistema" berogailu mota hartzen du, hau da, "motor nagusia + terminala". Bere abantaila funtzionamendu moduaren erregulazio eta kontrol automatikoan datza, non neguan erabiltzen den berogailu sistemak abantailak dituen, hala nola egonkortasun termiko ona eta beroa biltegiratzeko funtzioa; funtzionamendu erraza, erabilera erosoa, segurua eta fidagarria; ekonomikoa eta praktikoa, mantentze-kostu txikiagoa, zerbitzu-bizitza luzeagoa, etab. Bero-ponpen kanpoko ur-hornikuntza eta hustubidea izoztearen aurkako sistemak dituzte, eta bero-ponpa ekipamenduek desizozte-gailu fidagarri bat dute kontrolerako. Ekipamendu bakoitzak kautxuzko materialez egindako kolpeen aurkako alfonbrak izango ditu instalatuta zarata murrizteko. Horrek funtzionamendu-kostuak ere aurreztu ditzake.
Berokuntza-kargaren kalkulua: hotz gogorraren eta altitude handiko ingurune geografikoaren eta tokiko klima-baldintzen arabera, neguan berokuntza-karga 80W/㎡ gisa kalkulatzen da.
Eta orain arte, Hien aire-iturriko bero-ponpako berogailu unitateak egonkor funtzionatu dute instalazioaz geroztik, inolako akatsik gabe.
Aplikazioaren efektua
Proiektu honetako Hien aire-iturriko bero-ponpako berogailu unitateak Qinghai autobide geltokiko 3660 metro koadroko altueran erabiltzen dira. Berokuntza-aldiko batez besteko tenperatura -18 °C da, eta tenperatura hotzena -28 °C. Urtebeteko berokuntza-aldia 8 hilabetekoa da. Giroko tenperatura 21 °C ingurukoa da, eta berokuntza-aldiaren kostua 2,8 yuan/m2 hilean da, hau da, jatorrizko GNL galdarak baino % 80 energia-aurrezpen gehiago. Aurrez kalkulatutako zifren arabera, erabiltzaileak kostua berreskura dezake 3 berokuntza-aldiren ondoren.
Argitaratze data: 2022ko abenduaren 23a