Hienek ospe handia lortu du Qinghai Expressway Geltokiaren 60203 ㎡ proiektuaren ondorioz.Horri esker, Qinghai Komunikazio eta Eraikuntza Taldeko geltoki askok Hien hautatu dute.
Qinghai, Qinghai-Tibet goi-ordokiko probintzia garrantzitsuenetako bat, hotz gogorraren, altueraren eta presio baxuaren ikurra da.Hien-ek Qinghai probintzian 22 Sinopec gasolindegi zerbitzatu zituen 2018an, eta 2019tik 2020ra, Hien-ek Qinghai-n 40 gasolindegi baino gehiago zerbitzatu zituen bata bestearen atzetik, egonkor eta eraginkortasunez funtzionatzen ari dena, industrian ezaguna dena.
2021ean, Hien aire iturriko bero-ponpako berogailu-unitateak hautatu ziren Haidong Branch-en eta Qinghai Expressway Kudeaketa eta Operazio Zentroko Huangyuan Branch-en berokuntza berritzeko proiekturako.Berogailuaren azalera osoa 60.203 metro koadrokoa da.Berokuntza denboraldi baten amaieran, proiektuko unitateak egonkorrak eta eraginkorrak ziren.Aurten, Haidong Road Administration, Huangyuan Road Administration eta Huangyuan Service Zone, Qinghai Komunikazio eta Eraikuntza Taldearenak ere badira, Hien-en aire iturriko bero-ponparen berogailu-unitateak hautatu dituzte Qinghai Expressway Geltokian Hien bero-ponparen funtzionamendu-efektua ikasi ostean.
Orain, ikas dezagun Qinghai Expressway Kudeaketa eta Operazio Zentroan Hien-en abiadura handiko geltokiaren proiektuari buruz.
Proiektuaren ikuspegi orokorra
Abiadura handiko estazio hauek jatorriz GNL galdarekin berotzen zirela ulertzen da.Lekuan ikertu ondoren, Qinghai-ko Hien profesionalek arazoak eta akatsak aurkitu zituzten abiadura handiko geltoki hauen berokuntza-sisteman.Lehenik eta behin, jatorrizko berogailu-adar-hodiak DN15 ziren guztiak, eta horrek ezin zuen berokuntza-eskaria batere bete;bigarrenik, gunearen jatorrizko hodi sarea herdoilduta eta herdoilduta egon da, ezin izan da normalean erabili;hirugarrenik, estazioaren transformadore-ahalmena ez da nahikoa.Baldintza horietan oinarrituta eta ingurumen-faktore naturalak kontuan hartuta, hotz handia eta altitude handia bezalakoak, Hien taldeak bere jatorrizko erradiadorearen adar-hodia DN20ra aldatu zuen;bertako korrosio-hodien sare guztia ordezkatu zuen;gunean transformadorearen ahalmena handitu;eta bertan hornitutako berokuntza-ekipoak ur-tangak, ponpak, elektrizitatea banatzeko eta bestelako sistemez hornitu ditu.
Proiektuaren Diseinua
Sistemak "zirkulazio-sistema" berotzeko forma hartzen du, hau da, "motor nagusia + terminala".Bere abantaila funtzionamendu-moduaren erregulazio eta kontrol automatikoan datza, neguan erabiltzen den berogailu sistemak abantailak baititu, hala nola egonkortasun termiko ona eta beroa biltegiratzeko funtzioa;Eragiketa sinplea, erabilera erosoa eta segurua eta fidagarria;Ekonomikoa eta praktikoa, mantentze-kostu txikiagoa, zerbitzu-bizitza luzeagoa, etab. Bero-ponpen kanpoko ur-hornidura eta drainatze-sistema izozteen aurkako sistemaz hornituta daude, eta bero-ponpa ekipamenduak desizozteko gailu fidagarri batez hornituta daude kontrolatzeko.Ekipamendu bakoitza zarata murrizteko gomazko materialez egindako kolpeei aurre egiteko padekin instalatuko da.Horrek funtzionamendu-kostuak ere aurreztu ditzake.
Berokuntza-kargaren kalkulua: hotz gogorraren eta altitude handiko ingurune geografikoaren eta tokiko klima-baldintzen arabera, neguan berogailu-karga 80W/㎡ gisa kalkulatzen da.
Eta orain arte, Hien aire iturriko bero-ponpako berogailu-unitateak egonkor funtzionatzen ari dira instalazioa egin zenetik inolako hutsegiterik gabe.
Aplikazio Efektua
Proiektu honetako Hien aire iturriko bero-ponpako berogailu-unitateak Qinghai Expressway Geltokian 3660 metro koadroko altuera duen atalean erabiltzen dira.Berokuntza-aldian batez besteko tenperatura - 18 °-koa da, eta tenperatura hotzena - 28 °-koa.Urtebeteko berogailua 8 hilabetekoa da.Giro-tenperatura 21 ° ingurukoa da eta berogailuaren kostua hilean 2,8 yuan/m2-koa da, hau da, jatorrizko GNL galdara baino %80 energia aurrezteko.Aurrez kalkulatutako zifren arabera ikus daiteke erabiltzaileak 3 beroketa-aldi baino ez igaro ondoren kostua berreskuratu dezakeela.
Argitalpenaren ordua: 2022-12-23